Kuidas valida autoistmete jaoks mikrokiudnahka: praktiline juhend ostjale

1. Alustage rakendusest

Kus istmel materjali kasutatakse?

Keskpaneel, tugi, peatugi, käetugi ja perforeeritud osad võivad kogeda erineval tasemel hõõrdumist, venitamist, survet ja kontakti.

Istmete keskpaneelid

Keskosa puutub kokku korduva kehakontakti, riiete hõõrdumise, niiskuse ja korrapärase puhastamisega.

Selle piirkonna puhul peaksid ostjad pöörama erilist tähelepanu kulumiskindlusele, värvikindlusele, pinna stabiilsusele, paindekindlusele, puhastatavusele, käepidemele,

Pehme pind võib olla soovitav, kuid pehmus ei tohiks tulla vajaliku vastupidavuse arvelt.

Istmepolsterid

Istmetoed väärivad erilist tähelepanu, sest reisijad libisevad sõidukisse sisenedes ja sealt väljudes korduvalt vastu neid.

Lisaks kulumiskindlusele kontrollige:

• Paindlikkus
• Rebenemise tugevus
• Pikendamine
• Õmbluse jõudlus
• Pinna stabiilsus pärast venitamist
• Taastumine pärast korduvat deformatsiooni

Materjal toimib hästi tasasel kulumiskatsel, kuid vajab siiski täiendavat hindamist, kui see on venitatud ümber kõvera istmetoe.

Peatoed ja käetoed

Need alad puutuvad sageli kokku nahaga ja võivad kokku puutuda kehaõlide, puhastusvahendite ja korduva hõõrumisega.

Seetõttu on olulised kaalutlused värvipüsivus, pinnaviimistlus, puhastatavus ja vastupidavus deformatsioonile

2. Valige õige paksus

Paksus on üks esimesi tehnilisi näitajaid, mis tuleks tarnijaga kokku leppida.

Tootjatelt saadaolevad autotööstuse mikrokiudnahast tooted jäävad tavaliselt vahemikku 1,0–1,4 mm, kuigi sobiv spetsifikatsioon sõltub istme konstruktsioonist ja materjali disainist. Näiteks tarnijate avaldatud autotööstuse mikrokiudnaha spetsifikatsioonid hõlmavad 1,0–1,4 mm ja 1,2 mm tooteid.

Oluline punkt on:

Paksem ei tähenda automaatselt paremat.

Miks paksus on oluline

Paksus võib mõjutada:

• Käe tunne
• Paindlikkus
• Õmblemine
• Vahtmaterjali ümber mähkimine
• Perforatsioon
• Lamineerimine
• Mõõtmete stabiilsus
• Istme üldine välimus

Liiga paksu materjali võib olla raskem käsitleda kitsastes kurvides. Liiga õhuke materjal ei pruugi tagada konkreetse konstruktsiooni jaoks vajalikku kere või mõõtmete stabiilsust.

Mida peaksid ostjad kinnitama?

Ärge küsige ainult: "Mis on paksus?"

Küsi:

• Kogupaksus
• Paksuse taluvus
• Toetuse struktuur
• Pinnaehitus
• Mõõtmiseks kasutatav katsemeetod

Autoprojekti puhul tuleb lõplik paksus valida koos seljatoe, istme konstruktsiooni, õmblusmeetodi ja vajaliku käetundega.

3. Valige parempoolne taust

Nähtav pind on ainult osa mikrokiudnahast. Aluspind võib mõjutada materjali käitumist lõikamise, õmblemise, venitamise, mähkimise ja lamineerimise ajal.

Miks on toetamine oluline?

Sobiv toetus võib kaasa aidata:

• Mõõtmete stabiilsus
• Rebenemise tugevus
• Venituse juhtimine
• Õmblusjõudlus

• Lamineerimise ühilduvus

• Mähkimisjõudlus

Tootjate avaldatud autotööstuses kasutatavate mikrokiudnaha spetsifikatsioonides määratletakse alus või mikrokiust alus tavaliselt osana üldisest konstruktsioonist, mitte ei käsitleta pinnakatet tervikliku materjalina

Sobitage toetus tootmisprotsessiga

Kui materjal õmmeldakse ümber väga kumera istmekomponendi, muutub paindlikkus ja õmbluse käitumine oluliseks.

Kui see on perforeeritud, tuleb arvestada mõõtmete stabiilsusega.

Kui see lamineeritakse teisele kihile, tuleks hinnata liimiga ühilduvust ja koorumise tugevust.

Seetõttu peaksid ostjad andma tarnijale teavet tegeliku tootmisprotsessi, mitte ainult soovitud välimuse kohta.

Praktilised nõuanded: küsige kogu materjali konstruktsiooni, sealhulgas pinda, mikrokiust alust/tagust, paksust ja asjakohaseid füüsikaliste katsete tulemusi.

4. Valige õige tera ja pinnaviimistlus

Tera on peamiselt välimuse spetsifikatsioon, kuid see mõjutab ka seda, kuidas materjal pärast töötlemist välja näeb ja tundub.

Levinud valikud on muuhulgas peen nahk, naturaalne nahk-stiilis, kohandatud reljeefne viimistlus, sile viimistlus, matt viimistlus

Autotööstuses kasutatavate rakenduste puhul on võimaluse korral parem kontrollida töödeldud proovi või valmis komponendi teri.

5. Kontrollige värvipüsivust

Autotööstuses kasutatavate rakenduste puhul tuleks värvipüsivust arvesse võtta koos lõpliku värvi endaga.

Olenevalt sõiduki programmist võivad ostjad hinnata vastupidavust kuivhõõrdumisele, märghõõrdumisele, valguse kokkupuutele, kuumusele ja vananemisele,

Näiteks autotööstuse mikrokiudnaha avaldatud spetsifikatsioonid sisaldavad materjali toimivusandmete osana tavaliselt kuiv- ja märghõõrdumist.

6. Kontrollige kulumiskindlust

Autoistmed kogevad korduvat hõõrdumist iga päev.

7. Hüdrolüüsiresistentsuse hindamine

Hüdrolüüsikindlus väärib erilist tähelepanu PU-põhise mikrokiudnaha valimisel autode interjööri jaoks. Ostjad peaksid kontrollima katsetemperatuuri, suhtelist õhuniiskust, katse kestust, katsemeetodit jne.

8. Kinnitage leegiaeglustuse nõuded

Leegiaeglustus on projekti nõue, mitte lihtsalt turundusfunktsioon. Ameerika Ühendriikides müüdavate sõidukite puhul hõlmab FMVSS nr{1}} sõitjateruumis kasutatavate materjalide põlemiskindluse-nõudeid. Standard sisaldab selliseid komponente nagu istmepadjad, istmete seljatoed, peatoed, käetoed, viimistluspaneelid ja põrandakatted.

9. Enne hulgitootmist taotlege proove

Näidis peaks olema rohkem kui värvinäidis. Autoistmete projekti puhul tuleks valimit hinnata tegelike tootmisnõuete alusel.

Autotööstuse mikrokiudnaha näidiste kontroll-loend

10. Kuidas valida õiget mikrokiudnaha tarnijat

Kui tehnilised nõuded on selged, muutub tarnija valik palju lihtsamaks. Autotööstuse mikrokiudnaha puhul peaksid ostjad hindama rohkem kui hinda.

1. Tootmisvõime

2. Autotööstuse kogemus

3. Kvaliteedikontroll

4. Testimisvõime

5. Kohandamine

6. MOQ ja teostusaeg

Lõplik ostja kontrollnimekiri

Enne autoistmete mikrokiudnaha hulgitellimuse esitamist kontrollige järgmisi punkte:

Rakendus

• Kus materjali kasutatakse?
• Kas see on mõeldud istme keskele, polsterile, peatoele, käetoele või perforeeritud paneelile?

Ehitus

• Millist paksust on vaja?
• Milline tugikonstruktsioon sobib?
• Kas materjal vajab täiendavat lamineerimist?

Välimus

• Millist teravilja on vaja?
• Millist värvi ja läiketaset on vaja?
• Kas füüsiline põhinäidis on kinnitatud?

Esitus

• Millist kulumiskatset on vaja?
• Millist hüdrolüüsi testi on vaja?
• Millist painde ja rebenemise jõudlust on vaja?
• Mis värvi{0}}püsivusaste on nõutav?
• Milline leegi{0}}aeglustusstandard kehtib?

Hanked

• Kas materjali varu või kohandatud?
• Mis on MOQ?
• Mis on proovi esitamise aeg?
• Mis on hulgitootmise tarneaeg?
• Kas tarnija suudab partiide vahel säilitada värvide ja spetsifikatsioonide ühtsuse?

Kui otsite autoistmetele mikrokiudnahka,Dongguan Shi Hong nahk on hea mikrokiudnaha tarnija, meie tehas asutati 2008. aastal ja meiemikrofiiber nahkon eksporditud paljudesse riikidesse, nagu India, Hispaania, Vietnam, Itaalia, Portugal, Argentina, Tunise jne.

Pls lahkestivõtke meiega ühendust( whatsapp: 0086-18002658713, e-post: shihongleather@163.com), kui vajate autoistme teabe saamiseks mikrokiudnahka. Meie müügimeeskond teenindab teid.